Über den Wolken ...
Datum: 13.08.2021,
Kategorien:
Erstes Mal
Autor: manifox
... kotzübel dabei“, sagte ich und reichte ihr vorsichtshalber schon mal die Papiertüte rüber. „Das werden wir sehen!“, entrüstete sie sich und warf mir einen ziemlich vorwurfsvollen Blick zu.
Gas rein, Speed erhöhen, leicht Höhe ziehen und dann die Maschine andrücken. Reizvoll zu beobachten, wie sich ihre Brüste zuerst deutlich nach unten senkten und dann plötzlich wie schwerelos nach oben schossen. Sie jauchzte vor Freude oder soll ich sagen, fast schon in Ekstase.
Ein Blick auf die Uhr und auch auf den Zeiger des Instruments für den Tankinhalt signalisierte mir, dass es nun doch langsam Zeit war, den Rückflug anzutreten. In einer weiten Kurve gingen wir auf Gegenkurs geradewegs wieder Richtung Startflugplatz Bergfeld. Von hier oben sah die Landschaft einfach grandios aus. In dem Satz: „Nur Fliegen ist schöner!“, lag schon mehr als nur ein Fünkchen Wahrheit.
Zehn Minuten vor Erreichen des Platzes meldete ich uns über über Funk an: „Bergfeld Info, Delta Echo X-Ray Yankee Zulu.“ „Delta Yankee Zulu, Bergfeld Info“, kam der Flugleiter zurück. „Delta Yankee, Zulu, eine Highcraft 800 mit zwei Personen in 2800 Fuß, aktuelle Position Holzhausen, zur Landung.“ „ Delta Yankee Zulu, Piste null neun in Betrieb, QNH eins null zwo null. Nächste Meldung rechter Gegenanflug.“ Ich sinke mit der Maschine auf 2300 Fuß und melde den Einflug in die Platzrunde. Etwas Gas raus, die Speed abbauen, Klappen auf Stufe eins und wieder Gas nachschieben um die 120 zu halten. Wir sinken weiter im ...
... rechten Queranflug und haben bald schon im Endanflug die Schwelle der Piste null neun in Sicht. Der Tower meldet Wind aus null neun null mit gleichmäßig sieben Knoten, das verspricht eine unspektakuläre weiche Landung.
Aus den Augenwinkeln bemerke ich, dass sie ihre Knie fest geschlossen und beide Hände tief zwischen ihren Schenkeln vergraben hat. Ist das jetzt die Anspannung vor der Landung oder berührt sie einfach mal so nebenbei ihre Lustgrotte? Leider kann ich nicht genauer hinschauen, weil mein Blick in dieser etwas kritischen Phase des Flugs ständig zwischen Fahrtmesser und Landebahn pendelt. Wir sind fast unten, Gas komplett raus, Abfangbogen einleiten, Maschine ausschweben lassen und sanft aufsetzen. Am nächsten Abrollweg gehen wir von der Piste und rollen auf dem Taxiway zum Hangar. After Landing Checkliste abarbeiten, Motor aus, Benzinhahn zu, Hauptschalter aus!
„Na, wie war’s?“, will ich von ihr wissen. Sie holt tief Luft, ihre grandios geformten Brüste heben sich und sie umarmt mich wortlos. „Pit, es war einfach megasuper! Nie hätte ich gedacht, dass Fliegen so schön und erregend sein kann!“, gestand sie. Und dann entwickelte sich die Situation in eine Richtung, die ich im Leben nicht für möglich gehalten hätte. Ich hätte mich nicht getraut, den ersten Schritt zu wagen. Karin ging aber nicht nur einen Schritt weiter, sondern ergriff komplett die Initiative. Behutsam nahm sie meine rechte Hand und steckte sie tief zwischen ihre Schenkel. „Spürst du das?“, ...