Laura Kraft 20 - Sexgeschichten

Laura Kraft 20

... Flugzeugs, auf dem die linke Düse des zweistrahligen Jets rot leuchtete. Die Leistungsanzeige wies eine Differenz von 100 zu 70 aus. Links lag also nur noch 70% Leistung an. Sie flogen also eine Linkskurve, wenn Laura nicht mit den Rundern korrigierte. Sie trat hart in die Pedale und „lenkte" an der Steuersäule leicht nach rechts. Es brachte sie wieder auf Kurs, aber die Leistung der linken Düse sank weiter.

Laura blickte auf ihrer Seite aus dem Fenster. Die defekte Düse rauchte leicht.

„Ich vermute, wir haben links was abgekriegt. Die Düse qualmt. Ich muss sie wohl ausstellen, sonst fackeln wir ab".

Li krallte ihre Fingernägel in die Armlehne. Laura legte einen Schalter um. Das Pfeifen auf der linken Seite verschwand. Gleichzeitig verloren sie auch ihren Trimm. Die Cessna kippte nach links. Laura nahm den Schub zurück und flog mit einer verbliebenen Düse auf 50% Leistung. Das machte es leichter, die Cessna durch Rudereinsatz wieder zu stabilisieren.

„Wir müssen irgendwo runter", sagte Li mit starrem Blick. „Bis Kassel schaffen wir es nicht".

„Wenn das Fahrwerk nichts abgekriegt hat", folgte Laura dem Gedanken. „Und wenn wir einen Flugplatz hier mitten in den Alpen finden. Und wenn wir vorher das überschüssige Kerosin ablassen, damit wir im Fall ...

... einer Notladung nicht explodieren".

„Können wir das Fahrwerk versuchsweise ausfahren?", fragte die Chinesin.

„Was haben wir davon?" stellte Laura eine Gegenfrage, die sie selbst beantwortete: „Runter müssen wir sowieso. Ob mit oder ohne Fahrwerk, sehen wir dann schon. Ohne Fahrwerk möchte ich lieber einen Flughafen benutzen, die uns einen Schaumteppich legen können. Irgendwo in der Pampa könnte es schlimm enden."

„Wo ist denn der nächste Flugplatz?", wollte Li wissen.

„Bern vielleicht... oder Thun, aber der ist eher für Segelflugzeuge und bestimmt nicht für eine Notlandung eingerichtet", meinte Laura.

„Soll ich einen Notruf absetzen?" Li schob sich den Kopfhörer über die Ohren.

„Ja, mach das", bestätigte Laura. „Sag ihnen, dass unser Fahrwerk möglicherweise beschädigt ist und wir eine Antriebsdüse abschalten mussten".

„Gut". Li legte einen Schalter um.

Da hörten sie ein quietschendes Geräusch, dann knallte es laut im Heckbereich, die Cessna erzitterte, Laura riss es fast die Steuersäule aus den Händen...

Laura und Li hatten den Mund geöffnet und stießen gleichzeitig einen Schrei aus. Fast Synchron ertönten Schreie hinter ihnen, aus der ersten Sitzreihe und aus dem Heck. Nur schrien die dort hinten nicht aus Panik...

Fortsetzung in Teil 21