Krieg und Liebe: Tanganjikabahn - Sexgeschichten

Krieg und Liebe: Tanganjikabahn

... meiner Leser und Leserinnen an mehr Geschichten aus dieser Zeit und diesem Kolonialumfeld? Ich bitte um Eure Kommentare und Rückäußerungen.

Zuletzt bitte ich wieder um möglichst zahlreiche Bewertungen meiner Geschichte. Es ist mein bester und einziger Schutz gegen die unverändert tätigen Bewertungstrolle.

Hauptfiguren:

Andreas Henschel (Eisenbahningenieur, ex-Borsig Lokomotiven, 34 Jahre alt, verwitwet - hat Ehefrau mit 25 Jahren im Kindbett mit erstem Kind verloren und geht nach Dt.-Ostafrika)

Gerhild Freifrau von Kleve (Großfarmerin/Plantagenbesitzerin am T.-see, 30 Jahre, alt, 3 Kinder, Ehemann Karl-Friedrich säuft und jagt nur und kommt bei einem Jagdunfall ums Leben); Plantage für Kaffee und Rohkautschuk und großer Holzbestand, Lieferung von Schwellen und Feuerholz für Eisenbahn, Plantage liegt nördlich von Kigoma im Bereich des heutigen Gombe Nationalparks in der Nähe von Bitale

Heinrich Müller (Leiter der evangelischen Missionsstation) und seine Ehefrau, diese Krankenschwester

Anton Rüter (Schiffsbauingenieur, kommt mit der Graf von Goetzen der Meyer-Werft, Papenburg nach Dt. Ost und wird dort vom Krieg überrascht, (heute MS Liemba)

NN (schwarze Häuptlingstochter von Stamm der ...)

Oberleutnant zur See Siebel (Kapitän der Goetzen)

Gouverneur Heinrich Schnee (ab 1912 bis 1919)

Oberstleutnant Paul von Lettow-Vorbeck (Dt. Oberkommandierender)

Bahnhof von Kigoma mit Bahnbetriebswerk

Jagdschloss in Kigoma für den geplanten Besuch von Kaiser Wilhelm II. im Sommer 1914 (wg. WW1 nicht stattgefunden - siehe Wikipedia unter Kigoma)